Sint Maarten, San Bartolomé o Turks y Caicos: dónde comprar en el Caribe en 2026

San Bartolomé (St. Barts), Turks y Caicos y Sint Maarten son las tres islas que nuestros clientes comparan con más frecuencia. En realidad no compiten por el mismo comprador. St. Barts es un mercado de trofeo con muy poco para comprar. Turks y Caicos gira en torno a Grace Bay y a las residencias de marca hotelera. Sint Maarten ofrece la gama más amplia, desde condominios hasta fincas privadas, y la mayor cantidad de vuelos. La elección correcta depende de lo que usted quiera que haga la propiedad.

Estamos en Simpson Bay y tenemos licencia en ambos lados de Sint Maarten / Saint-Martin. St. Barts está a un salto de nuestra oficina y muchos de nuestros clientes han mirado las tres opciones. Así las comparamos.

San Bartolomé: la escasez es el producto

San Bartolomé es una colectividad de ultramar francesa. Usa el euro, tiene sus propias reglas fiscales y las ventas pasan por un notario francés.

• Muy poco inventario. La isla es pequeña y la construcción está muy controlada, así que el mercado lo dominan villas de alta gama que rara vez salen a la venta.

• Acceso limitado a propósito. El aeropuerto Gustaf III tiene una pista de unos 650 metros y solo recibe aviones pequeños. La mayoría de los visitantes conecta en el aeropuerto Princess Juliana (SXM) en avioneta o cruza en ferry desde Sint Maarten.

• Un mercado de reventa estrecho. Al vender, se vende a un grupo reducido de compradores muy adinerados, lo que puede tomar tiempo.

Para quién: compradores para quienes la privacidad y el prestigio van primero y el ingreso por alquiler es secundario.

Turks y Caicos: un mercado de resorts

Turks y Caicos es un territorio británico de ultramar y usa el dólar estadounidense.

• Demanda concentrada. La mayor parte de la actividad está en Providenciales, sobre todo alrededor de Grace Bay, con una gran proporción de residencias de marca y condominios de resort con programas de alquiler.

• Un costo de entrada alto. El impuesto de timbre (stamp duty) va del 0 % al 10 % según el precio y la isla, y se aplica sobre el precio total. En una compra de valor alto es un cheque considerable además del precio.

• Propiedad sin complicaciones. Una unidad de resort es fácil de tener desde el extranjero; a cambio, se controla menos las tarifas, las cuotas y quién la administra.

Para quién: compradores que quieren una unidad llave en mano y aceptan el costo inicial.

Sint Maarten: variedad y acceso

Sint Maarten es una isla compartida por dos países, lo que da a los compradores dos sistemas para elegir.

• Dos formas de comprar. En el lado holandés, los extranjeros compran libremente, un notario de derecho civil se encarga de la transferencia, el impuesto de transferencia es del 4 % y los costos totales de cierre suelen rondar el 5 %. En el lado francés (Saint-Martin), el proceso es francés: compromis de vente y luego acte authentique ante notario, en euros, con costos de cierre más altos.

• El centro de la región. SXM tiene vuelos directos desde Norteamérica y Europa y es la puerta de entrada a St. Barts y Anguila. Para la temporada 2025-26, JetBlue, American, United y Southwest anunciaron nuevas rutas desde Estados Unidos.

• Demanda real. 566.722 pasajeros llegaron por avión en el primer semestre de 2026, según el Departamento de Estadística (STAT). Desglosamos las cifras en nuestro análisis del turismo.

• Todos los rangos de precio. Condominios en Simpson Bay, Maho y Cupecoy; villas y residencias en Indigo Bay, donde los condominios parten de unos 900.000 dólares y las villas de unos 1,5 millones; fincas en Terres Basses, en el lado francés, donde vendimos Villa Always por 3,5 millones de euros.

Para quién: compradores que quieren elegir precio y tipo de propiedad, combinar uso personal e ingresos por alquiler, y contar con más compradores potenciales al momento de vender.

Frente a frente

• Precio de entrada. St. Barts es el más alto. Turks y Caicos se sitúa entre medio y alto, concentrado en producto de resort. Sint Maarten tiene la gama más amplia.

• Cómo llegar. Sint Maarten y Providenciales tienen vuelos directos desde Estados Unidos; Sint Maarten además tiene servicio directo desde Europa. St. Barts requiere conexión.

• Costos de compra. Alrededor del 5 % en total en el lado holandés. Costos notariales más altos en las islas de sistema francés (Saint-Martin y St. Barts). Hasta un 10 % de impuesto de timbre en Turks y Caicos.

• Modelo de alquiler. St. Barts: semanas en villas de lujo. Turks y Caicos: programas de alquiler de resort. Sint Maarten: una mezcla de alquiler vacacional en condominios, villas y contratos de largo plazo con residentes.

Para conocer los barrios detrás de esos mercados de alquiler, vea nuestra guía de la isla.

Una palabra sobre la rentabilidad

Encontrará artículos que asignan a cada isla un porcentaje de rentabilidad muy preciso. Nosotros no, y eliminamos los que aparecían antes en este artículo. La rentabilidad depende del edificio, la unidad, la administración y el precio pagado, y los rangos publicados rara vez vienen con datos de reservas. En cualquier isla, pida al vendedor los ingresos reales y un año completo de gastos.

Preguntas que nos hacen

¿Qué isla tiene la mejor rentabilidad por alquiler? No hay una respuesta honesta única: depende de la propiedad. Lo que sí podemos decir es que Sint Maarten tiene más vuelos y la mayor variedad de propiedades de alquiler de las tres.

¿Pueden los extranjeros comprar en las tres islas? Sí. Las tres permiten la propiedad extranjera. El proceso, los costos y la moneda cambian, así que busque asesoría local en cada caso.

¿St. Barts es solo para grandes fortunas? En su mayoría, sí. El inventario es mínimo y los precios lo reflejan. Quienes aman St. Barts pero quieren más opciones suelen terminar en el lado francés de Saint-Martin, a un vuelo corto o un ferry de distancia.

¿Cómo se va de Sint Maarten a St. Barts? Hay vuelos cortos desde SXM y desde Grand Case, en el lado francés, y ferris regulares que cruzan desde Sint Maarten.

Cuando quiera comparar propiedades reales, vea propiedades en venta o lo que hemos vendido recientemente.

Fuentes: datos del aeropuerto Gustaf III (pista y aeronaves admitidas); guía de compra de Visit Turks and Caicos Islands (impuesto de timbre); Departamento de Estadística de Sint Maarten (STAT), S1 2026; anuncios de aerolíneas publicados por Caribbean Journal, octubre de 2025.